眾宇助力MEBC中國船隊亮相2023三亞國際游艇展
2023-04-174月13-17日，2023三亞國際游艇展在海南三亞舉行，由眾宇助力的2023摩納哥清潔能源船挑戰賽（Monaco Energy Boat Challenge，MEBC） 中國船隊攜最新賽艇亮相現場，與全球百余船艇品牌共襄盛會，受到了現場觀眾的熱烈關注。
該新能源賽艇長約5m、寬約2.3m，船體使用航空輕型結構，新采用氫燃料電池作為動力源，并在駕駛艙設計、通導系統、智能設備等方面做了優化升級。據了解，該賽艇由海南省電子學會發起、海南等多省高校組成的中國船隊開發設計、制作，成員均來自于海南大學、三亞航空旅游職業學院等高校在校學生。
“這是我們自己開發的第二艘新能源賽艇了，2021年和2022年我們用的是鋰電池、太陽能和海水燃料電池作為動力源，今年的賽艇我們引入了氫能源，受到了武漢眾宇在技術與產品上的大力支持。能得到眾宇的支持，我們十分興奮更是十分期待，接下來我們完成調試后，就會參與到2023年一些全球性賽事中，如2023摩納哥清潔能源船挑戰賽。”海南省電子學會理事長陳褒丹介紹道。
該賽艇搭載的是眾宇C系列燃料電池系統，額定功率5kW，采用空氣冷卻，完全零碳排。C系列燃料電池系統是眾宇自主研發設計的一款產品，可以覆蓋0.3-30kW功率需求，適用于小型動力、電源等領域，目前已經在通信基站備用電源、無人機、摩托車等領域投入商業運營。值得一提的是，在2019年，眾宇為丹麥奧爾堡大學車隊（Team Aalborg Energy）提供了C系列燃料電池系統及配套的技術服務，后者在汽車環保馬拉松賽歐洲站獲得了亞軍。
船運業是溫室氣體主要排放源之一，CO2排放量每年約3億噸、約占全球溫室氣體的3％。面對碳排放壓力，世界各國及中國均在收緊船舶排放標準。眾宇依托自身在燃料電池電堆及車用動力系統領域十余年的經驗與技術沉淀，率先推出船用燃料電池系統，并通過中國船級社（CCS）權威認證、拿到中國第一張船用燃料電池系統型式認可證書，目前正在聯手合作伙伴緊密推進數艘氫能源船舶的開發，積極推進船舶領域的減碳工作。
